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il y a 2 mois
Karl Lagerfeld et sa transformation du Grand Palais en salle d’embarquement pour son défilé « Chanel Airways » il y a bientôt dix ans, l’hôtel TWA à l’aéroport JFK de New York et sa réinvention de l’ancien terminal conçu par Eero Saarinen dans les années 60, Coach et sa métamorphose des cabines et cockpit d’un ancien Boeing en pop-up store éphémère à l’allure rétro-futuriste… Les codes visuels du transport aérien inspirent ! Malgré des déconvenues techniques et un bilan carbone déplorable, les créatifs puisent dans le secteur aéronautique pour faire voyager les esthétiques, à défaut de les transporter géographiquement. Dans le design, même son de réacteur. Les références visuelles de l’aviation survolent le lexique de Flora Manon Lechner, Christoph Wimmer-Ruelland et Studio Amos Fricke qui détournent la valise en aluminium de mille et une manières, tandis que l’artiste coréenne Ju young Kim et la marque Bordbar offrent une nouvelle vie aux vestiges d’avions démantelés. À l’approche des vacances, décollage imminent (sans kérosène ni turbulences).
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Empreinte Carbone
Neutre
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Compagnie
GOODMOODS Airways
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Statut
Boarding
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Catégorie
Première classe
Quand les terminaux d’aéroport voyagent dans le temps
Quand les designers français Dorothée Meilichzon, Hugo Toro et Maxime Liautard foulent le tarmac, les salles d’embarquement de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle sont métamorphosées. La première a transformé le Terminal 2G en un mini Paris des années 60-70 tandis que les autres ont imaginé pour le Terminal 1 un décor de haut vol inspiré du récit autobiographique d’Ernest Hemingway « Paris est une fête ».
À l’aéroport JFK de New York, l’ancien terminal de la compagnie TWA conçu par Eero Saarinen au début des années 1960 s’est transformé en hôtel insolite aux ambiances très space age.
